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Ante el elevado precio de los coches eléctricos y los problemas que presentan muchos aún de autonomía, la OCU ha establecido un ránking con los coches con má
No es fácil, pero sí es posible a día de hoy optar ya a la compra de coches eléctricos interesantes, algunos ya incluso por menos de 30.000 euros y en los que podrás recorrer ya ampliamente más de 200 kilómetros en un uso real sin necesidad de repostar baterías. Esta, al menos, es la conclusión que publica hoy la OCU tras un informe en el que aconseja qué coches eléctricos tienen ahora mismo la mejor relación entre precio y autonomía del mercado. Y es que, si tienes plaza de parking propia y la posibilidad de instalar un enchufe para cargarlo, la OCU aconseja ya que un coche eléctrico es una excelente opción de movilidad, gracias además a contar con una etiqueta Cero Emisiones de la DGT que te permitirá circular siempre sin restricciones y tener grandes beneficios de uso, como por ejemplo con el aparcamiento en las ciudades. Ahora bien, a pesar de que los fabricantes de coches aumentan cada año su oferta de coches 100% eléctricos, es verdad que todavía sus propuestas son por lo general caras… Más aun cuando, según los últimos informes, desde enero de 2022 los precios han subido casi un 40% en términos generales. El coste de uso, sin embargo, sigue compensando. El Tesla Model S es uno de los coches con más autonomía, pero muy caro. Los coches eléctricos hoy con más autonomía son muy caros Entre los coches hoy con más autonomía real de mercado figuran ya por ejemplo coches como el Mercedes EQS (con más de 565 km reales), el BMW i7 (con cerca de 500 km) o el Tesla Model S 100 kWh (con 495 km), por poner solo tres ejemplos. Pero claro, hablamos de coches que pueden llegar a costar la friolera… ¡de más de 120.000 €! No es viable para la gran parte de la población, por supuesto. DESCUBRE AQUÍ LOS COCHES ELÉCTRICOS MÁS INTERESANTES DEL MOMENTO Pues bien, ante esta realidad, la OCU ha decidido publicar una selección de coches eléctricos en diferentes categorías, asegurando que son ahora mismo las compras maestras por su cociente entre el precio del coche y su autonomía media estimada, para establecer cuál es el que proporciona mayor alcance al menor precio. Para su cálculo, la OCU indica que ha estimado un consumo eléctrico de un 15% superior al homologado por el fabricante, y por tanto más real, aunque siempre dependerá de la conducción y utilización que haga cada conductor. En caso de que un coche se venda con distintas opciones de baterías, la OCU asegura que ha tomado la más ventajosa entre precio y autonomía. El Fiat 500e, una excelente opción entre los ciudadanos. Así la OCU establece ya en función a todos esos parámetros los ganadores en cada uno de los segmentos. Estos son los coches por categorías con la mejor autonomía eléctrica en función a su coste. Los coches eléctricos con la autonomía más barata, por segmentos Ciudadanos: Fiat 500 42 kWh (240 km de autonomía) Utilitario: Opel Corsa (260 km) Compactos: MG4 64 kWh (335 km) Berlinas medias: Tesla Model 3 60 kWh con sus 360 km Berlina grande: Hyundai Ioniq 6 77 kWh (450 km) Monovolumen pequeño: Kia Soul 64 kWh (355 km) SUV pequeños: Hyundai Kona 64 kWh (200 km) SUV compactos: Cupra Born 77 kWh (425 km) SUV grandes: Toyota BZ4X (380 km) El MG 4 Electric se ha convertido en uno de los coches eléctricos más vendidos del mercado.
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