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Los fabricantes de coches se empeñan en integrar pantallas táctiles y eso quizás sea una mala idea

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El salpicadero del Tesla Model 3 nos sorprendió a todos por su minimalismo. Esa pantalla táctil central es el único elemento destacable de esa parte del

El grave riesgo de las pantallas táctiles en el coche: los conductores quieren botones físicos de vuelta

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El futuro del coche conectado: 27 tecnologías que transformarán nuestra manera de conducir - La Revista

Todo sobre las pantallas táctiles del coche

Para sorpresa de nadie, la ciencia dice que las pantallas táctiles son más peligrosas que los botones de un coche viejo

Gestionar las pantallas táctiles es más peligroso que manipular los controles físicos

Las pantallas táctiles en los coches son menos seguras que los botones

Las pantallas táctiles en los coches son mucho menos seguras

Top 9: ¿cuál es la tecnología que más nos molesta en un coche?

El problema de llevar interfaces táctiles a los coches es real, y cada vez va ir a más

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Con su prototipo de coche autónomo Bosch nos inunda de datos, funciones y pantallas táctiles

Los principales fabricantes de vehículos ya empiezan a dudar del coche eléctrico - Libre Mercado